Kusen Pintu: Pigura lawang nduweni jinis utama siji lan jinis girder dobel rong jinis kanggo panggunaan bahan sing cukup, bagean cress variabel utama saka optimalisasi.
Mekanisme Lelungan: Bisa mujudake 12 fungsi lumampah kayata garis lurus, arah horisontal, rotasi ing-situ lan ngowahi.
Sabuk Teguh: Biaya sing murah kanggo operasi saben dina, nggunakake sabuk sing alus lan kuwat kanggo mesthekake yen prau ora ana piala nalika angkat.
Kabin Crane: Pigura kanthi kekuatan dhuwur yaiku profil sing bermutu, lan piring gulung kadhemen berkualitas tinggi wis rampung dening mesin CNC.
Mekanisme Ngangkat: Mekanisme ngangkat nganggo sistem hidrolik sing sensitif beban, jarak titik angkat bisa diatur supaya bisa ngangkat bebarengan titik lan output multi-angkat.
Pancing Mobil Utama: Ing sepasang pancing mobil utama, loro girder utama disetel, nanging bisa uga dhewe lan gerakan lateral 0-2m.
Pelabuhan lan terminal: Iki minangka area aplikasi sing paling umum kanggo crane prau seluler. Sajrone proses bongkar muat ing pelabuhan lan terminal, crane prau seluler bisa kanthi cepet lan efisien ngrampungake operasi bongkar muat kontainer, kargo akeh lan macem-macem barang abot. Padha bisa nutupi kabeh terminal lan nambah efficiency loading lan unloading.
Gawe lan ndandani kapal: Lift seluler laut nduweni peran penting ing proses nggawe lan ndandani kapal. Padha bisa kerekan peralatan abot lan modul nang lan njaba kabin, lan bantuan ing construction lan pangopènan awak.
Teknik kelautan: Ing konstruksi teknik laut kayata eksplorasi minyak lan gas lepas pantai lan konstruksi peternakan angin lepas pantai, lift seluler laut bisa digunakake kanthi fleksibel ing kabin cilik kanggo ngrampungake angkat peralatan abot lan bagean bangunan.
Aplikasi militer: Sawetara kapal militer gedhe uga bakal dilengkapi crane prau seluler. Padha bisa digunakake kanggo loading, unloading lan transfer pesawat, sistem senjata lan peralatan abot liyane.
Transportasi kargo khusus: Sawetara kargo khusus kanthi volume utawa bobot gedhe, kayata trafo, alat mesin, lan liya-liyane, mbutuhake peralatan gedhe-tonnage kayata lift lelungan laut sajrone proses bongkar muat.
Desain lan ngrancang. Sadurunge produksi, desain lan perencanaan sing rinci kudu ditindakake dhisik. Insinyur nemtokake spesifikasi crane prau seluler adhedhasar kabutuhan pelanggan lan standar industri, kalebu kapasitas angkat, jarak kerja, jarak, metode gantung, lsp.
Fabrikasi struktural. Struktur utama crane prau seluler kalebu balok lan kolom, sing biasane digawe saka struktur baja. Iki kalebu nglereni baja, welding, mesin lan proses liyane.
Majelis lan komisioning. Buruh kudu ngumpulake macem-macem komponen kanthi tertib lan nyambungake pipa lan kabel miturut gambar desain. Sawise perakitan rampung, tes fungsional lengkap lan debugging kinerja kabeh mesin dibutuhake kanggo mesthekake yen kabeh indikator nyukupi syarat kasebut.