Kabin crane minangka bagéyan penting kanggo njamin operasi aman saka driver ing macem-macem karya ngangkat, lan digunakake digunakake ing macem-macem mesin ngangkat kayata kreteg kren, gantry crane, metallurgical crane, lan menara crane.
Suhu lingkungan kerja saka kabin crane yaiku -20 ~ 40 ℃. Miturut skenario panggunaan, kabin crane bisa ditutup kanthi lengkap utawa semi-tertutup. Kabin crane kudu berventilasi, anget lan tahan udan.
Gumantung ing suhu sekitar, kabin crane bisa milih kanggo nginstal peralatan dadi panas utawa peralatan cooling kanggo mesthekake yen suhu ing taksi driver tansah ing suhu cocok kanggo awak manungsa.
Kabin sing ditutup kanthi lengkap nggunakake struktur sandwich sing ditutup kanthi lengkap, tembok njaba digawe saka piring baja tipis sing digulung kadhemen kanthi kekandelan ora kurang saka 3mm, lapisan tengah minangka lapisan insulasi panas, lan interior ditutupi bahan tahan api insulasi. .
Jog pembalap bisa diatur ing dhuwur, cocok kanggo nggunakake macem-macem jinis awak, lan werna hiasan sakabèhé bisa selaras. Ana master controller ing kabin crane, kang disetel ing nyenengake ing loro-lorone saka jog. Siji gagang ngontrol ngangkat, lan gagang liyane ngontrol operasi troli lan mekanisme gerobak sing mlaku. Operasi pengontrol trep lan fleksibel, lan kabeh gerakan Akselerasi lan deceleration dikontrol langsung dening driver.
Kabin crane sing diprodhuksi dening perusahaan kita cocog karo prinsip ergonomis, lan padhet, ayu lan aman kanthi sakabehe. Versi paling anyar saka taksi kapsul kanthi desain njaba sing luwih apik lan visibilitas sing luwih apik. Bisa diinstal ing macem-macem crane kanggo mesthekake yen operator wis lapangan sudhut sesanti.
Ana telung pager safety stainless steel ing taksi driver, lan jendhela ngisor kasedhiya karo pigura net protèktif. Yen ora ana alangan eksternal, driver bisa tansah mirsani gerakan pancing ngangkat lan obyek ngangkat, lan bisa gampang mirsani kahanan lingkungan.