Crane semi-gantry nganggo struktur balok angkat kantilever, kanthi sisih siji didhukung ing lemah lan sisih liyane digantung saka girder. Desain iki ndadekake crane semi-gantry fleksibel lan bisa adaptasi karo macem-macem situs lan kahanan kerja.
Kren semi-gantry bisa dikustomisasi lan bisa dirancang lan digawe kanggo cocog karo kabutuhan tartamtu. Bisa disesuaikan adhedhasar beban kerja, span lan syarat dhuwur kanggo nyukupi kabutuhan aplikasi sing beda-beda.
Kren semi-gantry nduweni tapak sing luwih cilik lan cocok kanggo operasi ing papan sing winates. Siji sisih krenjang kasebut langsung didhukung ing lemah tanpa struktur dhukungan tambahan, saengga butuh papan sing luwih sithik.
Kren semi-gantry duwe biaya konstruksi sing luwih murah lan wektu ereksi luwih cepet. Dibandhingake karo crane gantry lengkap, crane semi-gantry duwe struktur sing luwih prasaja lan luwih gampang dipasang, saengga bisa nyuda biaya konstruksi lan wektu instalasi.
Pelabuhan lan Pelabuhan: Crane semi gantry umume ditemokake ing pelabuhan lan pelabuhan kanggo operasi penanganan kargo. Iki digunakake kanggo mbukak lan mbongkar kontaner kapal saka prau lan ngeterake ing wilayah pelabuhan. Kren semi gantry nawakake keluwesan lan kemampuan maneuver ing nangani wadhah kanthi ukuran lan bobot sing beda.
Industri Heavy: Industri kayata baja, pertambangan, lan energi asring mbutuhake crane semi gantry kanggo ngangkat lan mindhah peralatan abot, mesin, lan bahan mentah. Iku penting kanggo tugas kaya loading / unloading truk, relokasi komponen gedhe, lan bantuan ing aktivitas pangopènan.
Industri Otomotif: Kren semi gantry digunakake ing pabrik manufaktur mobil kanggo ngangkat lan posisi awak mobil, mesin, lan komponen kendaraan abot liyane. Dheweke mbantu operasi jalur perakitan lan nggampangake gerakan bahan sing efisien ing macem-macem tahapan produksi.
Manajemen Sampah: Kren semi gantry digunakake ing fasilitas manajemen sampah kanggo nangani lan ngangkut barang sampah sing akeh banget. Iki digunakake kanggo mbukak wadhah sampah menyang truk, mindhah bahan sampah ing fasilitas kasebut, lan mbantu proses daur ulang lan pembuangan.
Desain: Proses kasebut diwiwiti kanthi tahap desain, ing ngendi para insinyur lan perancang ngembangake spesifikasi lan tata letak crane semi gantry. Iki kalebu nemtokake kapasitas angkat, span, dhuwur, sistem kontrol, lan fitur liyane sing dibutuhake adhedhasar kabutuhan pelanggan lan aplikasi sing dituju.
Fabrikasi Komponen: Sawise desain rampung, pabrikan macem-macem komponen diwiwiti. Iki kalebu nglereni, mbentuk, lan welding baja utawa piring logam kanggo nggawe komponen struktural utama, kayata gantry beam, sikil, lan crossbeam. Komponen kaya hoists, troli, panel listrik, lan sistem kontrol uga digawe ing tahap iki.
Perawatan Lumahing: Sawise nggawe, komponen ngalami proses perawatan permukaan kanggo nambah daya tahan lan perlindungan marang karat. Iki bisa uga kalebu proses kaya shot blasting, priming, lan lukisan.
Majelis: Ing tahap perakitan, komponen sing digawe digabung lan dirakit kanggo mbentuk crane semi gantry. Gantry beam disambungake menyang sikil, lan crossbeam ditempelake. Mekanisme hoist lan troli dipasang, bebarengan karo sistem listrik, panel kontrol, lan piranti safety. Proses perakitan bisa uga kalebu welding, bolting, lan nyelarasake komponen kanggo mesthekake pas lan fungsi sing tepat.