Desain lan Komponen: Crane jembatan sing mlaku ndhuwur kalebu sawetara komponen utama, kalebu girder jembatan, truk pungkasan, hoist lan troli, balok landasan pacu, lan struktur pendukung. Girder jembatan mbentang jembar wilayah lan didhukung dening truk pungkasan, sing mlaku ing sadawane balok landasan pacu. Hoist lan troli dipasang ing girder jembatan lan nyedhiyakake gerakan vertikal lan horisontal kanggo ngangkat lan ngangkut beban.
Kapasitas Angkat: Crane jembatan sing mlaku ndhuwur dirancang kanggo nangani macem-macem kapasitas angkat, saka sawetara ton nganti pirang-pirang atus ton, gumantung saka aplikasi lan syarat tartamtu. Padha bisa ngangkat lan mindhah beban abot kanthi presisi lan efisiensi.
Span lan Jangkoan: Rentang saka kreteg kreteg sing mlaku ndhuwur nuduhake jarak antarane balok landasan pacu. Bisa beda-beda gumantung saka ukuran lan tata letak fasilitas. Crane kreteg bisa nyedhiyakake jangkoan lengkap ing wilayah kerja, ngidini penanganan material sing efisien ing saindhenging papan.
Sistem Kontrol: Crane jembatan dilengkapi sistem kontrol canggih sing ngidini operasi lancar lan akurat. Dheweke bisa dikontrol kanthi remot kontrol liontin utawa radio, ngidini operator crane ngoperasikake crane saka jarak sing aman utawa saka stasiun kontrol.
Fitur Safety: Kren kreteg sing mlaku ndhuwur dirancang kanthi macem-macem fitur safety kanggo njamin pangayoman para pekerja lan peralatan. Fitur kasebut bisa uga kalebu proteksi kakehan, tombol mandeg darurat, saklar watesan kanggo nyegah over-travel, lan rem safety. Kajaba iku, piranti safety kayata lampu peringatan lan weker sing bisa dirungokake asring digabungake kanggo menehi tandha marang personel ing sekitar gerakan crane.
Kustomisasi lan Aksesoris: Crane jembatan bisa disesuaikan kanggo nyukupi syarat operasional tartamtu. Bisa dilengkapi aksesoris tambahan kayata lampiran angkat, sensor beban, sistem anti-sway, lan sistem panyegahan tabrakan kanggo nambah kinerja, safety, lan produktivitas.
Manufaktur Mesin lan Peralatan Heavy: Crane jembatan akeh digunakake ing manufaktur mesin lan peralatan abot, kayata mesin konstruksi, crane, lan mesin industri. Dheweke mbantu ngrakit, nguji, lan gerakan komponen gedhe lan abot sajrone proses produksi.
Pelabuhan lan Pelabuhan: Crane jembatan sing mlaku paling dhuwur penting ing terminal pelabuhan lan lapangan kapal kanggo ngisi lan mbongkar wadhah kargo saka kapal lan truk. Padha nggampangake nangani wadhah efisien lan numpuk, mesthekake operasi Gamelan lan wektu turnaround cepet.
Industri Otomotif: Kren jembatan digunakake sacara ekstensif ing industri otomotif kanggo tugas kayata perakitan mesin, penanganan sasis kendaraan, lan mindhah bagean otomotif abot ing jalur produksi. Dheweke nyumbang kanggo proses perakitan sing efisien lan nambah alur kerja ing pabrik manufaktur otomotif.
Kren kreteg sing mlaku ndhuwur nemokake aplikasi ekstensif ing macem-macem sektor industri lan lingkungan ing ngendi ngangkat abot, penanganan material sing tepat, lan alur kerja sing efisien dibutuhake. Versatility, kapasitas ngangkat, lan kemampuan nangani materi sing tepat ndadekake wong-wong mau ora bisa dipisahake ing macem-macem industri ing ngendi beban abot kudu dipindhah kanthi aman lan efisien. Prinsip kerja crane jembatan ndhuwur kalebu gerakan horisontal saka balok crane lan ngangkat vertikal hoist listrik. Kontrol crane sing tepat saka operator digayuh liwat sistem kontrol canggih. Kombinasi struktur lan gerakan iki ngidini kreteg kreteg bisa nindakake penanganan material lan mbukak lan mbukak operasi kanthi efisien lan aman.