Cara Susunan Balok Utama Flatness saka Single-girder Bridge Crane

Cara Susunan Balok Utama Flatness saka Single-girder Bridge Crane


Posting wektu: Mar-28-2024

Beam utama sakacrane jembatan girder tunggaliku ora rata, kang langsung mengaruhi Processing sakteruse. Pisanan, kita bakal ngatasi flatness balok sadurunge nerusake menyang proses sabanjure. Banjur wektu sandblasting lan plating bakal nggawe produk luwih putih lan tanpa cacat. Nanging, kreteg kreteg kanthi model lan parameter sing beda-beda duwe karakteristik struktural balok utama sing beda. |

Pisanan kita kudu ngerti rong poin ing ngisor iki babagan produk:

1. Bahan lan wangun papan apa sing dibutuhake kanggo ngolah balok utama mesin jembatan (papan, gulungan, bagean khusus, penggaris)?

2. Ngelingi ukuran balok utama lan permukaan crane siji-girder (gumantung saka prodhuk, proses flatness beda bisa dipilih kanggo ngrampungake kontrol biaya lan operability), efek leveling lan syarat panggunaan apa sing kudu ditindakake. sinar utama?

single-girder-overhead-crane-for-sale

Saiki, ana rong cara kanggo ngatasi flatness balok utama crane:

1. Panggunaan perawatan mechanical profesional kanggo mbusak bagean cembung polesan liwat nglereni lan deformasi plastik saka lumahing materi kanggo njupuk lumahing Gamelan cara polishing, lan biasane nggunakake watu mecah, adi polishing, etc.

2. Polishing kimia. Polishing kimia kanggo nggawe bagean cembung mikroskopis saka convexity lokal data dissolve pisanan ing medium kimia, mangkono entuk lumahing Gamelan. Kauntungan utama saka metode iki yaiku bahan kerja sing kompleks bisa dipoles tanpa peralatan sing rumit, lan akeh piring baja bisa dipoles bebarengan. Masalah karo polishing kimia yaiku aplikasi cairan polishing lan bahan produk. The roughness lumahing dijupuk dening polishing kimia biasane 10μm.


  • Sadurunge:
  • Sabanjure: