Ikiunderhung bridge craneminangka salah sawijining jinis crane tugas ringan, mlaku ing ngisor rel baja H. Iki dirancang lan digawe kanthi struktur sing cukup lan baja kekuatan sing luwih dhuwur. Iki digunakake bebarengan karo model CD1 model MD1 hoist listrik minangka set lengkap, iku crane tugas entheng karo kapasitas 0.5 ton ~ 20ton. Jembaré 5-40m. Tugas kerja A3 ~ A5, suhu kerja -25-40ºC.
Troli sakacrane monorel underhungdipasang ing ngisor girder jembatan tinimbang ndhuwur lan wis gembong kanggo mindhah bali lan kasebut bebarengan girder. Lokasi soyo tambah biasane ing ngisor nang flange saka I-beam. Wiwit kabeh Déwan dilereni soko tugas ngisor girder jembatan, dhuwur pancing ndhuwur sistem iki Ngartekno luwih murah tinimbang sistem mlaku ndhuwur. Dhuwur pancing ndhuwur ngisor tegese ukuran obyek sing bisa diangkat bisa diwatesi yen papan nduwur sirah ing fasilitas sampeyan kurang.
Manfaat utama liyane sakacrane monorel underhungiku padha ngidini kanggo gerakan fleksibel ing saindhenging papan. Crane kreteg sing mlaku ing ndhuwur diwatesi kanthi cedhak karo tembok amarga pancing kasebut ana ing antarane loro girder. Sanajan sampeyan nggunakake sistem girder siji, sampeyan bisa uga ngalami masalah sing padha amarga watesan papan sing diwenehake dening desain langit-langit. Crane jembatan underhung bisa nyedhaki mburi landasan pacu lan girder jembatan, sing ngidini papan fasilitas sing luwih gampang diakses kanggo jib crane. Pancing crane uga luwih gampang kanggo operator kanggo operate amarga luwih cilik lan ngidini luwih keluwesan tinimbang girder jembatan.
Ana akeh perkara sing kudu ditimbang nalika ngevaluasi sing paling apikunderhung bridge cranekanggo kabutuhan sampeyan. Begjanipun, ana ahli sing spesialisasine ing ngrancang lan njaga sistem crane sing bisa nuntun sampeyan liwat proses kanggo mesthekake yen sampeyan mungkasi munggah karo sistem sing bakal wareg karo. Minangka ahli crane, kita setya ngrampungake masalah lan menehi solusi ngangkat kanggo sampeyan.
