Crane industri minangka alat sing penting ing konstruksi lan produksi industri, lan kita bisa ndeleng ing endi wae ing situs konstruksi. Crane nduweni ciri kayata struktur gedhe, mekanisme kompleks, beban angkat sing maneka warna, lan lingkungan sing kompleks. Iki uga nyebabake kacilakan crane duwe ciri dhewe. Kita kudu ngiyatake piranti safety crane, ngerti karakteristik kacilakan crane lan peran piranti safety, lan gunakake kanthi aman.
Mesin angkat minangka jinis peralatan transportasi ruang, fungsi utamane kanggo ngrampungake pamindahan barang abot. Bisa nyuda intensitas tenaga kerja lan nambah produktivitas tenaga kerja.Mesin angkatminangka bagéyan indispensable saka produksi modern. Sawetara mesin angkat uga bisa nindakake operasi proses khusus tartamtu sajrone proses produksi kanggo entuk mekanisasi lan otomatisasi proses produksi.
Mesin angkat mbantu manungsa ing kegiatan nelukake lan ngowahi alam, mbisakake pengangkatan lan gerakan obyek gedhe sing ora bisa ditindakake ing jaman kepungkur, kayata perakitan kapal-kapal abot, ngangkat menara reaksi kimia, lan ngangkat kabeh. truss gendheng baja panggonan olahraga, etc.
Panganggonegantry cranewis dikarepake pasar ageng lan ekonomi apik. Industri manufaktur mesin ngangkat wis berkembang kanthi cepet ing taun-taun pungkasan, kanthi tingkat pertumbuhan taunan rata-rata udakara 20%. Ing proses produksi saka bahan mentah menyang produk, jumlah bahan sing diangkut kanthi mesin angkat lan transportasi asring puluhan utawa malah atusan kali bobote produk. Miturut statistik, kanggo saben ton produk sing diprodhuksi ing industri pangolahan mekanik, 50 ton bahan kudu dimuat, dibongkar, lan diangkut sajrone proses pangolahan, lan 80 ton bahan kudu diangkut sajrone proses casting. Ing industri metalurgi, kanggo saben ton baja sing dilebur, 9 ton bahan mentah kudu diangkut. Volume transshipment antarane bengkel yaiku 63 ton, lan volume transshipment ing bengkel kasebut tekan 160 ton.
Biaya angkat lan transportasi uga kalebu proporsi dhuwur ing industri tradisional. Contone, biaya ngangkat lan transportasi ing industri manufaktur mesin udakara 15 nganti 30% saka total biaya produksi, lan biaya ngangkat lan transportasi ing industri metalurgi yaiku 35% saka total biaya produksi. ~45%. Industri transportasi gumantung ing mesin ngangkat lan transportasi kanggo mbukak, mbongkar lan nyimpen barang. Miturut statistik, biaya loading lan unloading akun kanggo 30-60% saka total biaya barang.
Nalika crane digunakake, bagean obah mesthi bakal rusak, sambungan bakal longgar, lenga bakal rusak, lan struktur logam bakal corrode, nyebabake macem-macem tingkat degradasi ing kinerja teknis crane, kinerja ekonomi lan kinerja safety. Mulane, sadurunge nyandhang lan luh saka bagean crane tekan tingkat sing mengaruhi Gagal crane, kanggo nyegah lan ngilangi beboyo didhelikake lan mesthekake yen crane tansah ing kondisi apik, crane kudu maintained lan maintained.
|
Pangopènan lan pangopènan sing tepatcranebisa muter peran ing ngisor iki:
1. Priksa manawa crane tansah nduweni kinerja teknis sing apik, mesthekake yen saben organisasi bisa mlaku kanthi normal lan andal, lan ningkatake tingkat integritas, tingkat pemanfaatan lan indikator manajemen liyane;
2. Mesthekake yen crane nduweni kinerja apik, ngiyataken pangayoman saka bagean struktural, njaga sambungan tenan, gerakan normal lan fungsi komponen elektro-hidrolik, supaya getaran abnormal amarga faktor elektromekanik, lan ketemu syarat nggunakake normal crane;
3. Mesthekake panggunaan crane kanthi aman;
4. Selaras karo standar perlindungan lingkungan sing relevan sing ditemtokake dening negara lan departemen;
5. Cukup lan efektif ngluwihi umur layanan crane: Liwat pangopènan crane, interval repair crane utawa mekanisme bisa èfèktif lengkap, kalebu siklus mrikso, mangkono ndawakake umur layanan saka crane.
