Ship To Shore Container Gantry Crane Kanthi Ban Pneumatik
Detail Produk lan Fitur
Gantries ban karet (RTG) lan crane pelabuhan bisa nyedhiyakake tenaga jaran lan keluwesan sing dibutuhake kanggo njaga kargo. Peralatan obah material kasedhiya ing macem-macem gaya lan ukuran, wiwit saka forklift listrik sing luwih cilik, sing ora tau weruh awan, nganti operator salib, nganti luwih gedhe, Pneumatic Tire Gantry sing bisa nganti 20.000 kilogram. Asring, potongan kasebut dilengkapi roda baja kanggo mlaku ing trek baja, nanging SEVENCRANE uga nyedhiyakake ban pneumatik, karet, lan roda poliuretan, rakitan rel, lan rol.
Aplikasi
Ing ban pneumatik, transtainer duwe macem-macem gerakan lan bisa diarani RTG, sing minangka akronim saka Rubber-Tyre Gantry Crane. Embodiments saka pratelan iki kalebu apparatus kanggo nyedhiyani daya listrik saka sumber daya darat menyang Pneumatic Tire Gantry crane ing voltase relatif kurang, saéngga ngidini RTG crane kanggo medhot saka siji sumber daya listrik lan nyambung maneh karo sumber listrik beda tanpa disrupting sambungan menyang kabel voltase dhuwur. Crane RTG sing luwih anyar duwe mesin diesel lan generator AC bisa dibangun kanggo operasi dening catenary listrik sing duwe output DC, supaya crane RTG bisa nindakake operasi nyebrang lane tanpa mbutuhake sumber daya eksternal voltase dhuwur.
Proses produk
Umur dawa uga dadi pertimbangan utama: ban sing digunakake ing operator port straddle lan crane kesel karet ing dermaga, umpamane, kudu kalebu aditif kanggo nahan sobek sing disebabake dening UV. Contone, ban ing gantries karet-kesel kudu saged nyediakake grip nalika mbeta kathah kathah, durung bisa nangani jumlah gedhe saka torsi nalika ngowahi 90 derajat nalika ngadeg tetep.
Sadurunge tuku gantry crane ban pneumatik, penting kanggo mikir babagan sepira dhuwure sampeyan butuhake kanggo ngangkat beban. Sadurunge mapan ing gantry crane ban karet, priksa manawa iku sampurna kanggo proyek langsung lan liyane sing bisa teka ing karya padha.
